Luz VSC: Por qué se enciende, Causas Y Soluciones

Si la luz VSC del salpicadero de tu coche se ha encendido recientemente, puede que te preguntes qué significa y qué tienes que hacer al respecto. Si es así, ¡has venido al lugar adecuado! Este testigo forma parte del sistema electrónico de estabilidad de tu coche, que ayuda a mantenerlo seguro en la carretera, incluso en condiciones peligrosas. Sigue leyendo para saber cómo arreglar una luz VSC, qué significa y si es seguro conducir con la luz encendida.

Cuando la luz de advertencia del sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) se enciende en el tablero de instrumentos, puede ser desconcertante y preocupante para los conductores.

Cómo solucionar una luz de advertencia VSC

Si el VSC de tu coche se enciende mientras conduces, detén el coche e intenta restablecerlo como se indica en el manual del propietario.

Otros métodos alternativos son desconectar y volver a conectar la batería o utilizar un escáner OBD-II para borrar el error.

Si la luz VSC reaparece después de restablecerla, lleva tu coche a un mecánico de confianza.

1- Para el coche y pulsa el botón de reinicio del sistema de control de estabilidad.

Si se enciende el testigo del control de estabilidad del vehículo (VSC), aparca el coche. Localiza el botón VSC. Suele estar cerca de la palanca de cambios o del volante.

• Pulsa el botón VSC y mantenlo pulsado unos segundos hasta que se enciendan los testigos TRAC OFF y VSC OFF. Los sistemas de control de tracción y estabilidad del vehículo están desactivados.
• Vuelve a pulsar el botón VSC para restablecer ambos sistemas.
• Consulta en el manual del propietario las instrucciones específicas para restablecer el testigo VSC de tu vehículo.

2- Desconecta la batería y vuelve a conectarla.

Al desconectar la batería se reiniciará el ordenador de tu vehículo y se borrarán los mensajes de error. Afloja la tuerca con una llave de tubo y retira el borne negativo de la batería. Espera de 15 a 30 segundos y vuelve a conectar el borne.

Apaga siempre el coche antes de desconectar la batería para evitar electrocuciones.

3- Utiliza un escáner OBD-II para leer y borrar el código de error.

Los escáneres OBD-II están disponibles en la mayoría de las tiendas de recambios de automóviles. Enchufa el lector OBD-II al conector de enlace de diagnóstico (DLC) de tu coche. Sigue las instrucciones del escáner para marcar los códigos OBD de tu coche y restablecer la luz VSC.

• Restablecer los códigos no reparará ningún problema subyacente del sistema.
• Si el testigo VSC vuelve a encenderse, tu sistema de control de estabilidad está funcionando mal y debe ser reparado.

4- Lleva tu coche a un mecánico.

Si el testigo VSC vuelve a encenderse después de haber intentado restablecerlo, es posible que haya una avería en el sistema o un fallo en el ordenador de tu vehículo. Un mecánico podrá realizar un diagnóstico más exhaustivo para identificar el problema. Entonces podrá reparar el problema y borrar los códigos de error.

El coste de la reparación de un sistema VSC puede variar en función de la marca y el modelo de tu coche.

¿Qué es el VSC?

VSC significa control de estabilidad del vehículo y ayuda a los conductores a mantener el control del coche.

El VSC también se conoce como programa electrónico de estabilidad (ESP) o control dinámico de estabilidad (DSC). Es un sistema que utiliza el frenado automático de ruedas individuales controlado por el ordenador de tu coche. El sistema está diseñado para ayudarte a mantener el control de tu vehículo evitando que los neumáticos patinen.

• El sistema VSC puede frenar automáticamente hasta 3 ruedas a la vez.
• En EE.UU., la ley obliga a los fabricantes a incluir sistemas VSC en los coches desde 2012. Si tu coche se fabricó antes de esa fecha, es posible que no tenga VSC.
• El sistema VSC utiliza sensores para controlar los sensores de velocidad de las ruedas, el ángulo de giro y la velocidad de guiñada para comparar el comportamiento del vehículo con las indicaciones del conductor.
• Cualquier fallo hace que se encienda la luz del VSC en el salpicadero para alertar al conductor.

¿Por qué se enciende el testigo VSC?

El testigo VSC se enciende cuando falla el sistema de estabilidad de tu coche.

• Tu VSC funciona correctamente con la luz apagada. Cuando la luz se enciende, significa que hay un fallo en alguna parte del sistema. Los motivos más comunes son sensores defectuosos o una rueda desalineada.
• Un cableado defectuoso, el fallo de encendido del motor u otros problemas mecánicos también pueden hacer que se encienda la luz VSC.
• Pulsar accidentalmente el botón VSC también encenderá la luz.

Las luces del VSC y del control de tracción pueden encenderse al mismo tiempo.

Estos dos dispositivos de seguridad utilizan algunos de los mismos sistemas, como los frenos antibloqueo de tu coche. Cuando veas que se encienden las luces VSC y TRAC OFF, indica un problema con los componentes que comparten estos sistemas.

Cuándo desconectar el VSC

Conduce con el VSC desactivado sólo en determinadas circunstancias. Aunque es posible conducir tu coche con el sistema de estabilidad desactivado, en la mayoría de las condiciones es mucho más seguro mantenerlo activado. El único momento en el que deberías desconectar el sistema es si estás atascado en arena, barro o nieve, cuando al patinar las ruedas se desplaza a una superficie con más tracción.

• Recuerda que desconectar el sistema VSC puede hacer que tu coche sea más difícil de controlar, especialmente en condiciones de conducción peligrosas.
• Si desactivas el sistema VSC de tu coche, normalmente se volverá a activar la próxima vez que arranques el motor o si conduces a mayor velocidad que el umbral de velocidad del sistema.
• Conduce con más precaución cuando el sistema VSC esté desactivado.

¿Qué es el control de tracción?

El control de tracción es una función de seguridad que funciona con el VSC para mejorar la tracción de los neumáticos.

Si tu neumático empieza a patinar cuando conduces por una superficie resbaladiza, el sistema de control de tracción puede aplicar el freno o reducir la potencia del motor para contrarrestar el deslizamiento. Es lo que evita que patines al frenar o acelerar bruscamente.

A menos que lo desactives, el control de tracción funciona automáticamente cuando tu coche empieza a derrapar y limita cuánto pueden girar tus neumáticos.

Diferencias entre control de estabilidad y de tracción

El VSC puede maniobrar tu coche, pero el control de tracción sólo limita el giro de las ruedas.

El control de tracción funciona junto con el VSC y los frenos antibloqueo para ayudarte a conducir con seguridad incluso en condiciones peligrosas, como con nieve o hielo y lluvia intensa. El sistema VSC se centra en mantener tu coche en movimiento en una dirección.

Para concluir

En conclusión, abordar una luz de advertencia del sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) puede ser un desafío, pero con el conocimiento adecuado y los pasos correctos, es posible resolver el problema de manera efectiva.

Es crucial comprender la causa subyacente de la luz VSC encendida, ya sea un problema con los sensores de velocidad, los frenos o el sistema de dirección asistida. Al identificar la raíz del problema, los conductores pueden tomar las medidas necesarias para corregir la situación, ya sea realizando reparaciones por sí mismos o buscando la ayuda de un profesional.

Con una solución adecuada, los conductores pueden recuperar la confianza en la seguridad y el rendimiento de su vehículo. Recuerda siempre mantener la seguridad como prioridad y abordar cualquier problema mecánico con prontitud para garantizar una conducción segura y sin preocupaciones.

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