Volkswagen Polo: Diseño, Rendimiento, Ficha Técnica y Más

El Volkswagen Polo siempre ha sido un automóvil que ha gozado de un gran prestigio a lo largo de sus 47 años de historia, aunque en gran parte de ese tiempo ha estado a la sombra de su hermano mayor, el emblemático Golf.

Sin embargo, la última generación del Polo ha logrado finalmente atraer la atención merecida, acortando significativamente la brecha que lo separaba de su hermano mayor. Esto se debe en parte a su crecimiento constante a lo largo de los años.

Volkswagen ha conseguido que el modelo actual sea más grande que nunca y, al mismo tiempo, lo ha hecho más agradable de conducir. Si a esto le sumamos un interior espacioso y elegante, junto con ofertas tentadoras de financiamiento, no es de extrañar que sea un éxito de ventas.

Volkswagen Polo

La elección del modelo adecuado del Polo debería ser relativamente sencilla. Para empezar, el Polo base solo está disponible con un motor de gasolina de 1.0 litros, aunque se ofrece en tres niveles de potencia diferentes. (Si buscas la variante deportiva, te recomendamos consultar nuestra revisión completa del VW Polo GTI).

En cuanto a los acabados, solo hay tres opciones. La gama comienza con el nivel de acabado Life, que ofrece un equipamiento estándar razonable. Desde ahí, puedes optar por más lujo con el acabado Style o darle un toque más deportivo con el R-Line. Style y R-Line tienen el mismo precio, por lo que tu elección dependerá de tus preferencias personales.

El VW Polo se enfrenta a rivales de alto calibre, como el popular Ford Fiesta, el altamente práctico Honda Jazz, el cómodo Skoda Fabia y el deportivo Seat Ibiza.

También debemos tener en cuenta las ofertas de vehículos premium en esta categoría, como el Audi A1 y el Mini 5 puertas. En esta revisión, evaluaremos cómo se comporta el Polo en comparación con sus competidores en áreas clave, así como qué motorizaciones y niveles de equipamiento tienen más sentido.

Sin importar cuál sea tu elección dentro de la categoría de automóviles compactos, te recomendamos explorar nuestro servicio gratuito de Compra de Autos ¿Qué Coche?. Aquí encontrarás descuentos significativos en una amplia gama de marcas y modelos, incluyendo algunas de las mejores ofertas para el Volkswagen Polo.

Ficha técnica del Volkswagen Polo

Ventajas y desventajas del VWPolo

El Volkswagen Polo es un automóvil inteligente, cómodo y espacioso por dentro, que también ofrece una experiencia de conducción placentera. Aunque su precio de compra puede ser un poco más alto en comparación con algunos de sus competidores, esto se ve compensado en gran medida por atractivas ofertas de financiamiento mensual y un alto valor de reventa. No obstante, es importante mencionar que algunos de sus competidores híbridos pueden ofrecer un consumo de combustible más eficiente, mientras que el Skoda Fabia se destaca por su comodidad y refinamiento adicionales.

Rendimiento y Conducción

Nuestra elección dentro de la gama de motores del Volkswagen Polo es el TSI 95 de 1.0 litros. A pesar de su potencia aparentemente modesta de 94 CV, este motor ofrece una respuesta impresionante a bajas revoluciones gracias a la rápida activación de su turbocompresor. De hecho, hace que el motor más potente, el 1.0 TSI 110 con 108 CV, parezca una opción innecesaria.

Por otro lado, recomendamos evitar el motor básico de 1.0 litros y 80 CV. A diferencia de los motores TSI, carece de un turbocompresor, lo que hace que sea necesario esforzarse mucho para obtener una aceleración decente. Esto puede resultar en viajes más agotadores.

Suspensión y Comodidad de Marcha

El Polo se destaca por ser uno de los automóviles más suaves en su categoría. En entornos urbanos, maneja mejor las carreteras con baches en comparación con el Ford Fiesta y el Seat Ibiza, y mantiene una compostura sorprendente incluso cuando se enfrenta a baches más pronunciados. Solo el Peugeot 208 y el Skoda Fabia ofrecen un manejo aún más suave en este aspecto.

La historia es similar cuando te aventuras en autopistas. El Polo mantiene un nivel de ruido aceptable, con solo un poco de nerviosismo ante las imperfecciones menores en el asfalto, algo común en la mayoría de los automóviles compactos. De hecho, en carreteras más suaves, podrías sentir que estás conduciendo un automóvil de una categoría superior.

Conducción

Si disfrutas realmente de la conducción y buscas algo divertido y ágil, es posible que quieras considerar opciones como el Ford Fiesta o el Seat Ibiza. Estos automóviles ofrecen una suspensión más firme, una dirección más ágil y un manejo más juguetón, lo que los hace ideales para carreteras sinuosas. La suspensión deportiva opcional del Polo ayuda a acercarse a estas condiciones, pero solo hasta cierto punto.

Esto no significa que el Polo no sea competente en curvas con su suspensión estándar. Ofrece seguridad, un gran agarre y una dirección bien equilibrada que te permite conducir con confianza en una variedad de curvas, incluso a velocidades moderadamente altas. Por lo tanto, si buscas una experiencia de conducción más relajada y cómoda, el Polo debería satisfacer tus necesidades.

Ruido y Vibraciones

Aunque los motores del Polo son audibles cuando aceleras, las vibraciones del motor apenas se sienten a través de los pedales o el volante. Además, el Polo logra reducir el ruido del viento y de la carretera en autopistas mejor que la mayoría de sus competidores, aunque el Fabia es un poco más silencioso en esta categoría.

Lo más importante es que la caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa, y el Polo se maneja con suavidad. Si optas por la transmisión automática (DSG) de siete velocidades, puede sentirse un poco brusca a velocidades muy bajas, pero ofrece cambios suaves en la mayoría de las condiciones.

Diseño Interior, Calidad de Acabado

El interior del Volkswagen Polo es un lugar agradable, con abundantes materiales suaves al tacto en gran parte del salpicadero y pocos plásticos de baja calidad a la vista o al tacto. Todos los modelos del Polo vienen con volante y pomo de cambio de cuero, lo que agrega un toque de calidad en comparación con algunos de sus competidores, como el Skoda Fabia.

En algunos aspectos, el Polo incluso supera al Audi A1 en términos de calidad interior. Solo algunas versiones del Peugeot 208 y el Mini ofrecen una calidad de materiales más lujosa, pero esto suele reflejarse en un precio más alto.

Como es de esperar de un Volkswagen, todo está bien ensamblado, con botones, interruptores y palancas que se sienten sólidos y duraderos.

Espacio para Pasajeros y Maletero

El Volkswagen Polo se destaca como uno de los autos compactos más espaciosos. Incluso para adultos altos, hay mucho espacio para la cabeza en los asientos delanteros. Además, si deslizas los asientos delanteros hacia atrás en sus guías, obtendrás más espacio para las piernas del que encontrarías en un Renault Clio o un Toyota Yaris.

El interior del Polo también ofrece más espacio que el Clio y el Peugeot 208, lo que significa que no te sentirás apretado junto a tu copiloto. En realidad, el Polo actual tiene más espacio interior que un Volkswagen Golf de hace unos años, lo que refleja un avance significativo en términos de espacio y comodidad.

Además de la comodidad, el Polo ofrece un amplio espacio de almacenamiento en el área del conductor y el copiloto. Los bolsillos de las puertas delanteras son bastante amplios, la guantera es de un tamaño razonable y hay un práctico compartimento delante de la palanca de cambios, ideal para guardar objetos como carteras, teléfonos móviles y llaves. Solo el Honda Jazz ofrece un almacenamiento sustancialmente mayor.

Espacio Trasero

El Polo sorprende gratamente en términos de espacio en la parte trasera. Puede acomodar a dos adultos de 1,80 metros de estatura con espacio suficiente para las piernas y la cabeza. Como es típico en la mayoría de los automóviles compactos, sentar a tres adultos en la parte trasera puede ser un poco apretado, pero el Polo ofrece un espacio ligeramente mejor en este aspecto en comparación con el Seat Ibiza y el Ford Fiesta. Si necesitas aún más espacio para los pasajeros traseros, es posible que quieras considerar el Honda Jazz, que parece tener una capacidad interior mágica.

En cuanto al espacio de almacenamiento en la parte trasera, cada puerta trasera incluye un bolsillo de generosas dimensiones, y encontrarás bolsillos adicionales en la parte trasera de los asientos delanteros. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no hay un reposabrazos central trasero.

Reclinación y Flexibilidad de los Asientos

Todos los modelos del Polo cuentan con respaldos traseros abatibles en una proporción de 60/40, una característica estándar en la mayoría de los autos compactos.

El asiento del acompañante es ajustable en altura en todos los niveles de equipamiento, aunque no hay opción para abatir el asiento del acompañante para transportar objetos largos. Además, el Polo no ofrece asientos traseros abatibles estilo cine, como los que se encuentran en el Honda Jazz.

Maletero

El maletero del Volkswagen Polo se encuentra entre los mejores de su clase. Es más grande que los maleteros del Ford Fiesta y el Peugeot 208, y solo ligeramente más pequeño que el del Skoda Fabia. Podrás acomodar fácilmente un cochecito de bebé o una compra semanal considerable debajo de la bandeja trasera.

Una característica destacable del maletero del Polo es su forma cuadrada, ya que los pasos de rueda no intrusan en el espacio de carga. Además, todos los modelos incluyen una plataforma de maletero ajustable en altura de serie. Cuando se coloca en la posición más alta, no hay resalte en la entrada del maletero, lo que facilita la carga y descarga. Incluso cuando se abaten los asientos traseros, no hay un escalón en el piso del maletero extendido.

Es importante mencionar que si optas por el sistema de sonido opcional Beats, la plataforma del maletero permanecerá en su posición más alta de manera permanente, lo que reducirá ligeramente el espacio disponible para tu equipaje.

Equipamiento, Opciones y Extras

Nuestra recomendación sería optar por el nivel de equipamiento base, el Life, ya que mantiene los costos bajos y ofrece un equipamiento estándar decente. Este paquete incluye llantas de aleación de 15 pulgadas, aire acondicionado, limpiaparabrisas automático, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, así como un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas.

Si estás dispuesto a gastar un poco más, tanto el nivel de equipamiento Style como el R-Line tienen el mismo precio. Ambos agregan llantas de aleación de 16 pulgadas, soporte lumbar ajustable, climatización bizona y un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas. El Style también incluye faros LED matriciales, mientras que el R-Line ofrece un aspecto más deportivo.

Fiabilidad

En términos de fiabilidad, Volkswagen no obtuvo los mejores resultados en encuestas recientes. Sin embargo, el Polo incluye una garantía estándar de tres años o 60,000 kilómetros, con opciones para extenderla a cuatro o cinco años a un costo razonable. Aunque estas garantías son típicas en la industria, marcas como Hyundai y Renault ofrecen garantías de cinco años de serie, mientras que Kia brinda una garantía de siete años.

Conclusión

Para finalizar, el Volkswagen Polo es una opción sólida en el segmento de automóviles compactos. Ofrece una experiencia de conducción agradable, un interior espacioso y de calidad, y una buena relación calidad-precio en comparación con muchos de sus competidores. Aunque puede que no sea el automóvil más emocionante de su clase, cumple con creces en cuanto a comodidad y funcionalidad, lo que lo convierte en una opción sensata y versátil para una amplia gama de conductores.

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