Transmisión 700 Chevrolet: Especificaciones, Detalles y Datos Relevantes

La transmisión 700R4, ¿qué es exactamente? Esta transmisión hizo su debut en el año 1982, marcando un hito en la evolución de las transmisiones automáticas. En ese momento, la 700R4 y la transmisión 200-R4 tomaron el relevo de la transmisión TH350. Mientras que la TH350 era una transmisión de 3 velocidades sin la última marcha de sobremarcha, la 700R4 supuso una gran mejora al añadir una marcha adicional (sobremarcha), alargar las marchas primera y segunda, y hacer que el propio caso de la transmisión fuera un poco más largo.

La Versatilidad de la 700R4: Aplicaciones en Vehículos GM

La transmisión 700R4 se encuentra comúnmente en una amplia gama de vehículos de General Motors, incluyendo modelos de Chevrolet como el Blazer, Suburban, Camaro, Corvette, Impala y también en vehículos Oldsmobile, entre otros.

Si bien enumerar todos los modelos en los que esta transmisión se instaló sería una tarea extensa, su presencia en estos vehículos destaca su versatilidad y adaptabilidad a diferentes necesidades y estilos de conducción.

Durabilidad y Disponibilidad de Repuestos

Una de las razones por las que la transmisión 700R4 es tan apreciada por muchos conductores es su excelente durabilidad. Además, encontrar repuestos para esta transmisión es bastante sencillo, lo que la convierte en una opción popular entre aquellos que buscan un mantenimiento sin complicaciones y una larga vida útil para su vehículo.

Aunque inicialmente la transmisión 700R4 no era controlada electrónicamente, sino hidráulicamente mediante un cable de TV que actuaba como sensor de posición del acelerador para controlar el cambio de marchas, en 1991 fue reemplazada por la popular transmisión 4L60.

Especificaciones de la Transmisión 700R4: Detalles Técnicos

Para comprender mejor las capacidades y características de la transmisión 700R4, es útil revisar algunas de sus especificaciones clave:

• Tipo: Transmisión Automática de 4 Velocidades
• Aplicaciones: Vehículos GM - GMC, Chevy/Chevrolet, Buick 1982-1990
• Marchas: 3 + 1 Sobremarcha del 30%
• Peso: Aproximadamente 170 libras en seco
• Longitud: 23.5 pulgadas
• Relaciones de Marcha:
  • 1ª: 3.059
  • 2ª: 1.625
  • 3ª: 1.00
  • 4ª: 0.696
  • Reversa: 2.294
• Material del Cárter: Aluminio
• Estrias de Entrada: 27 estrías hasta 1984, 30 estrías a partir de 1984
• Capacidad de Fluido: Aproximadamente 11 Cuartos
• Tipo de Fluido: DEXRON VI
• Par Máximo: Aproximadamente 350 nm

Conclusion

La transmisión 700R4 ha dejado una marca duradera en la industria automotriz gracias a su durabilidad, versatilidad y capacidad de rendimiento. Su evolución a lo largo de los años, desde su introducción en 1982 hasta su eventual sucesión por la transmisión 4L60 en 1991, refleja el constante avance tecnológico en el campo de las transmisiones automáticas. Ya sea en camionetas, deportivos o sedanes familiares, la 700R4 ha demostrado ser una opción confiable y eficiente para una amplia gama de aplicaciones automotrices.

Con su capacidad para ofrecer una combinación de rendimiento, durabilidad y facilidad de mantenimiento, la transmisión 700R4 continúa siendo una opción popular entre los entusiastas del automovilismo y los conductores cotidianos por igual.

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